Das Display des Kombiinstruments erzeugt mit Hilfe der Stereoskopie ein reales 3D Bild. Diese Technology wurde auch im X-Wave Kombiinstrument eingesetzt, allerdings in einem deutlich kleineren Bereich. Ziel dieses Projekts ware es Automobile Anwendungen zu finden, die den 3D Effekt effektiv nutzen können und dadurch einen Mehrwert erhalten.

Es wurden verschiedene Entwürfe entwickelt die eine Fahrbahn in der Mitte des Displays zeigen. Auf dieser Fahrbahn wurden alle längsgerichtete Informationen angeordnet. Also bswp. Navigation und diverse ADAS (Advanced Driver Assistant Systems) wie z.B. ACC (Adaptive cruise control) angeordnet. Beide Systeme nutzen den selben Fluchtpunkt, so dass eine konsistentes und stimmiges Bild entsteht.